
11月2上午9時,在喜慶的禮炮聲中,祁9標、10標在大洪嶺2#隧道右洞順利會師。標志著我辦所轄標段的隧道工程實現全面貫通,同時也意味著二期工程最長的隧道比計劃提前貫通,完成了本項目又一關鍵的控制性節點目標。
我駐地辦監理標段由K69+500至K93+561長約24.061km,共涉及6座隧道施工,其中特長隧道 1 座總長 4321 m,本標段長 1874 m,中隧道 1 座設計長773m,短隧道 4座合計長 902 m。隨著項目的順利推進,經過所有參建人員840多天的攻堅克難,終于迎來值得慶賀的階段性勝利。
節點目標的完成離不開施工和業主單位的敬業付出,同時也離不開駐地辦日常嚴格管控。面對本項目橋隧比較大,隧道施工橫穿山嶺,地形狹窄陡峭,洞口開挖高差大,隧道洞內地質多變,部分段落滲水較大,電力供給能力有限等困難,駐地辦在高監帶領下迎難而上,積極組織協調。全程參與隧道施工方案專家評審會,嚴格督促施工單位按專家意見修改方案,及時編制專項監理細則,嚴格督促施工單位按方案組織施工。施工過程中特別安排責任心強、專業技術過硬的專業工程師分管,嚴格推行質量、安全生產責任制,聯合試驗工程師對工程實體質量進行實施監測和管控,做到問題早發現、早整改。安全方面嚴格實行危大工程管理制度,積極參與安全技術交底,密切關注圍巖變化,嚴格落實密閉空間、臨時用電、爆破安全和運輸安全等安全生產管理條例,注重人員安全,強化特殊工種人員、機械備案管理,督促施工單位及時按專家評審意見調整施工工藝。此外,駐地辦嚴格按圖紙要求把控掘進速度、初支、二襯施工工序的關系,對不符合操作規程、不滿足設計要求的段落進行及時調整和糾偏,盡量減小累計工差,為隧道順利安全貫通創造條件。
大洪嶺2#隧道的全面貫通,為我辦下轄標段的主體工程完工突破了瓶頸,為全年目標任務的完成和順利實現明年通車奠定了基礎。在后續工作中池祁高速第二駐地辦定將充分響應業主號召,再接再厲,保障全年建設任務目標的實現和明年通車任務順利完成。
德上高速池祁段第二駐地辦 羅志超